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サイクリング日和

2017年10月17日
韓国3

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朝起きると濃霧の中。
ただ日が昇るとすぐに晴れた。

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仁川から始まったスタンプラリーの13個目のスタンプのある小さな町が温泉地らしく、足湯があった。
しかし僕が着いた時にお湯を張り始め、時間が掛かりそうなのでパス。

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どちらにせよ足が届かない。

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今日は晴れ。
晴れた日に、景色の良いところを走ると気持ちがいいっていう当たり前のことを今さら再確認する。

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大きな上りがあった。
ちゃんとした峠も久しぶりなので、まあそれなりに楽しいと思える。

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一瞬、こんな峠道にケンタッキーがあるのかと思った。

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そして頂上。
標高は500mちょい。
ここがこの韓国縦断サイクリングロードの最高地点。

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ときどき看板とかいろんなものに漢字を見かける。
韓国の人ってちょっとくらいなら読めたりするのかな。

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夕方。
毎日このくらいの時間に川沿いを走るとコバエがうっとうしい。

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写真ではわかり辛いけれど、ものすごい激坂。
全く容赦のない斜度。少なくとも20%は越えてると思う。
坂を上って少し下ったとこらへんで終了。

2017年10月 22日05:31 韓国

韓国物価高すぎる問題

2017年10月16日
韓国2

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曇り空の朝。
ちょっと気温も低め。
まあモンゴル、中国に比べると暖かくなったけど。

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川沿いを走っているときは平坦ですが、川沿いを外れると険しい山道になる。

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今日もスタンプラリーを回りながら釜山を目指す。

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中はこんな感じ。

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カフェでネット休憩。
ラージサイズのコーヒーが4600ウォン(約460円)。
高い。

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お昼なのでご飯を食べて行こうと思ったんですが、韓国だと安くても1食6000ウォン(約600円)くらいするみたい。中国の2倍だし、モンゴルと比べると3倍。
韓国でもヨーロッパと同じく3食米生活になりそう。

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ただその米も高くて、ソウルで買ったものは1kgで400円もした。

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野菜や果物も異常に高く、また量り売りじゃなくて、日本と同じように1パックでいくらみたいな感じなので、量が多くて買いにくい。
こんなに物価の高い国は北欧やスイス以来だし、日本よりも高い気がする。

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右側の小さな看板が今走っているサイクリングロードの看板。
よそ見をしていたら見逃す。

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夕方、大きな町でスタート地点から12個目のスタンプを押し、ついでに野宿用の水も確保。

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日が短くなってきているので、走れる時間は6時くらいまでが限界。

2017年10月 21日05:35 韓国

『四大河川自転車道』走行開始

2017年10月15日
韓国1

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今日から本格的に韓国縦断開始。
本当に韓国の街並みは日本とそっくり。
日本に帰った時の感動が薄れそう。

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川沿いのサイクリングロードに到着。
日曜日なので、今日もサイクリストが多い。

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結構な頻度でコンビニが登場する。
あとはメンテナンスをしてもらえる簡易自転車屋とか、水汲み場とか、トーレーニングの器具とか、休憩用ベンチとかそういうのが度々登場する。さすがにここまで充実しているのはソウル市街付近だけでしょうけど、それでもすごすぎる。

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マラソン大会があるみたい。
この土日、町の至るところで催し物がやっている。
走っていると、いろんなところから韓国という国の豊かさを感じる。
人も変わって、みんな信号を守るし、クラクションもむやみに鳴らさないし。

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金持ちの住むエリアだけを豊かにすることは比較的貧しい国でも行われていることですが、韓国、少なくともソウルは町全体から豊かさを感じる。そもそも国を縦断するような大規模なサイクリングロードを作れることが豊かさの証明だし。
ヨーロッパと全く遜色ない。

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日本も作れないんですかね。
とりあえず東京-大阪を繋ぐサイクリングロードだけでも作ってほしい。
もしくは九州一周、四国一周とか。

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ゴールの釜山までの道のりですが、今日から5日間で縦断し19日に釜山到着、20日のフェリーで帰国という感じ。20日のフェリーは夜行なので、最悪20日に釜山到着でも問題ない。
そして日本には21日の朝に博多着という感じ。
4年間旅行してきて、もう帰国まで1週間切ってるのか。

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思ってなかったところでスタンプラリーのスタンプが登場する。
地図を見なおすと、一つ飛ばしていたみたい。
ショック……。
サイクリングロードは川沿いの一本だけではなくて、たくさんルートが枝分かれしているので、曲がらないといけないところを見逃していた。

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この看板の左上のマークが釜山まで続くメインのサイクリングロードのマークみたい。
このサイクリングロード、正式名称は「四大河川自転車道」というらしい。4人の人みたいなのが4大河川を表してるとかそんな感じでしょう。

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ソウルを出ると一気に自然が多くなる。

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ヨーロッパでもよくあった、古い線路をサイクリングロードとして活用しているパターン。日本もこういうことしてほしいな。

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夕方、途中の休憩エリアでキャンプ。

2017年10月 20日05:51 韓国

韓国縦断サイクリングロードちょっとスタート

2017年10月14日
韓国1
ソウル近郊の町に滞在中。
今日はここに滞在。

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商店街の雰囲気が完全に日本。
明日からの韓国縦断のルートですが、ちょうどソウルから釜山までを繋ぐサイクリングロードがあるらしくて、それを使って走ろうかなと思います。

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で、やってきたのはここ。
ソウル市街から30kmくらい離れたところにある『仁川フェリーターミナル』(地図)
ここがサイクリングロードのスタート地点になっていて、この建物でサイクリングパスポートっていうものが買える。
※ちなみに中国の天津から到着したフェリーターミナルはここではなく、ここから10kmくらい南にある「仁川第二国際ターミナル」みたいな名前のところでした。

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4500ウォン(約450円)で購入。
このサイクリングロードでスタンプラリーができるらしくて、これはその台紙。
右側はサイクリングロードの地図。

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定期的にこの赤い電話ボックスが設置してあり、ここでスタンプを押せる。

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ゴールの釜山までは633kmの道のり。
明日から5日間で目指す予定。

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今日はソウル市街付近まで、スタンプを押しながらサイクリングロードを進む。

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21km走って2か所目のスタンプ。
大体20km前後くらいの間隔でスタンプ台が設置されているみたい。
今日は3か所目の地点まで走る。
土曜日だからか今日はサイクリストがものすごく多い。
自転車が盛んっていうだけで韓国のことを好きになれそう。

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川の向こうに大都会ソウルが見える。
ちょっと今回は時間の関係でソウル市街には行けなさそう。
この後、3か所目のスタンプ押し場付近に到着したんですが、探してもスタンプの電話ボックスが無い。とりあえず地図に描かれているスタンプマークのある場所の建物で聞いてみることに。

そこはレストランで、店員さんに、このパスポートに押すスタンプって知らないですかね? と尋ねると、「ちょっとまだこのお店に入ったばかりだからわからないの」と言いつつ、店内を探してくれた。スタンプは電話ボックスじゃないのか?
そのまま10分くらい、店員さんは他のスタッフに聞きながらスタンプを探していて、僕は店内で待たされる。

僕がここでびっくりしたのがその店員さんの腰の低さ。
何度も「待たせてごめんね」と言いながら、気遣ってくれた。
ここは本来、僕は逆切れされるべきところなのに。
だって、新人の店員さんがそんなサイクリングロードのスタンプなんか知るはずがないのに、そんなしょうもないことに手を煩わされているんだから、僕は逆切れされるか、少なくともイライラした態度をぶつけられて然るべき状況なのです。
少なくともこれまで僕が通ってきた国を基準にして考えるなら。
でもその店員さんは一切そんなイライラを見せることなく、ずっと僕にごめんねと謝り続けた。
なんという民度の高さ。
ちょっと韓国を舐めていた。

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最終的に押されたスタンプはパスポート用のスタンプではなかったけれど、そんなことは全くどうでも良かった。韓国人のすばらしさに感動していたから。
そしてその後、帰路に付いた。

2017年10月 19日05:47 韓国

世界一周最後の国

2017年10月13日
ちゅうごく11
中国の天津から韓国の仁川までフェリーで移動中。

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退屈。

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午後2時くらいに仁川に到着。

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入国審査の際にリンゴを没収される。
ショック。

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韓国の町を走る。
フェリーの中で運動不足だったので、ペダルを踏みこむ負荷が気持ちいい。
そして韓国の街並みがあまりに日本と酷似していることに衝撃を受ける。
ずっと信号の多い町なかを走っているにも関わらずなぜか気持ちよく走れているのは、日本を思い出すからかもしれない。

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あとそういえば、韓国と中国に時差があることにびっくりした。
陸地で繋がっている中国と時差があって、海で隔てられている日本とは時差が無いのか。

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今日はヨーロッパで良く利用していたウォームシャワーを久しぶりに使い、現地の人の家に泊めてもらいます。
家主のソングさんはカタコトながら日本語を話せる。勉強してたんですかと尋ねると、日本のドラマを見続けてたら覚えた、と。そんなことがあり得るんだろうか。
出身地の話になった時も、僕が関西弁なのを理解して「関西ですよね?」って聞いてくるくらいの実力者。

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その夜は、ソングさんに韓国の焼き肉に連れて行ってもらいました。
めちゃくちゃ美味しかった。
韓国ではやはり焼き肉屋が多いらしい。
日本と同じく、海に囲まれていて山の多い国なのに、これだけ肉食文化が発達しているのがちょっと不思議。

2017年10月 18日05:24 韓国

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